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本文目录
一、高速公路引线指的是什么
1、高速公路引线,指的是高速公路下收费站后与地方道路相连接的连接线
2、高速公路属于高等级公路。中国 *** 《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为 *** 00辆以上、 *** 汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
二、路口导向线和车道连接线有什么不同
不管黄线白线,路口导向线是虚线,车道连接线是实线。
1、车道连接线,就是用来标识车道的,比如一般马路上的区分车道的白虚线、白实线。
2,路口导向线,都出现在路口。用来辅助车辆行驶。比如,左转弯时,沿着导向线往左打方向盘即可。但它并不是标识、区分车道的。
3、导向车道线,是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线,目的就是明确行车方向,各行其道,减缓交通压力。
4、这是据交通状态或实际情况来变更的车道,行驶在此车道的司机要注意信号灯的指示行驶,信号如果是直行,就是直行车道,如果是左转或右转信号,就是相应信号的车道,特殊情况下也是应急车道。此车道一般设在转弯车道一侧,与转弯合并为左转车道较为常见。
5、可变导向车道线的意思就是进入该车道后有不止一个车道走向,如有的路口情况允许右转和直行(即右转和直行合并为一个车道),或者调头和左转合并为一个车道(一般用于左侧车道)。
6、可变导向车道有着灵活 *** ,不同于普通的车道指示线,普通的车道只要进入车道直行就是直行,左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。
1、可变车道,是指车道内侧划了多条斜线,有点像趴下的“非”字,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。
2、这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。
3、 *** 作 *** :碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。是有时段 *** 的,不是任何时候都可以随意选择通行方向。可变车道为锯齿状白色实线间的车道。
参考资料:可变导向车道线_百度百科
三、高速公路连接线是不是高速公路
1、如果是两条高速公路相连的连接线,比如,京沪高速石黄高速交叉,为将两条高速连通,其连接线也是高速标准,虽然在连接线出因为转弯半径较小,一般限速远低于高速公路,但其仍然是高速公路的一部分。
2、如果是高速公路和其他等级公路相连,比如,京沪高速和307国道交叉,其连接线在出了收费站一定距离后,就是 *** 式的,不再全封闭,这就不是高速公路了。
四、什么是高速公路联络线和连接线有什么区别么
联络线高速公路作为多条主线高速公路的连接纽带,。
高速公路连接线一般连接2~3公路。
高速公路连接线一般是二级或二级以上公路。
联络线连接的是联络线基本上以长途过境交通为主,集散交通为辅,只有西部、东北地区部分联络线以集散交通为主。
五、高速公路连接线指什么地段
我的理解是:当规划中(或已有)的高速公路从某一区域(如城市)较远处穿过时,通常与该区域原有道路无合理交叉或连接,该区域出于利用高速公路资源和促进经济发展的目的,会为连接高速公路修建专门的道路,这条道路就是高速公路连接线。
六、高速公路连接线管理规定
1、高速公路连接线应与高速公路主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用。
2、高速公路连接线应纳入高速公路建设项目管理,按照国家有关规定执行。
3、高速公路连接线的管理应符合国家和地方有关法律、法规的规定,确保道路的安全、畅通。
4、高速公路连接线的养护管理应按照国家和地方有关公路养护管理的规定执行。
5、高速公路连接线的路政管理应按照国家和地方有关公路路政管理的规定执行。
6、高速公路连接线的收费管理应按照国家和地方有关公路收费管理的规定执行。
7、高速公路连接线的交通安全和应急管理应按照国家和地方有关公路交通安全和应急管理的规定执行。
1、机动车在高速公路上正常行驶时,更低时速不得低于六十公里。更高时速,小型客车不得高于一百二十公里;大型客车、货运汽车不得高于一百公里;摩托车不得高于八十公里,且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
2、机动车进入高速公路起点后,应当尽快将车速提高到五十公里以上。从匝道入口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯。驶入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。
3、机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。
综上所述,高速公路上的行车速度有严格的规定,驾驶者需按照规定的速度行驶,以确保交通安全。
《中华人民 *** 国道路交通安全法实施条例》
公路受国家保护,任何单位和个人不得 *** 、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告 *** 、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
*** 交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民 *** 交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民 *** 交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民 *** 确定。
乡、民族乡、镇人民 *** 负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民 *** 交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
七、什么是高速公路联络线
联络线高速公路作为多条主线高速公路的连接纽带。
联络线作为国家高速公路网布局方案中的重要部分,具有国家高速公路的一般功能和作用。此外,联络线还具有其自身的功能特点:1.大部分联络线可连接多条高速公路;2.联络线基本上以长途过境交通为主,集散交通为辅,只有西部、东北地区部分联络线以集散交通为主;3.大部分联络线起到加密高速公路 *** ,缩短公路行车里程的作用;4.具有交通分流及导流功能
如:2013年8月,延顺、南平联络线两条海西网高速公路同时开工。这两条高速公路首尾相连,是闽赣通道的组成部分,未来将成为福建连接内陆省份最便捷的快速通道。更为方便的是,这两条高速公路还将与建设中的京台高速福建段相连接,未来成为闽北县市到福州的最短路程,其中南平市区到福州的时间将缩至1个半小时。
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